2024 연봉별 자동차 추천 (ver. 신차 현실편), 자동차와 삶의 밸런스

연봉별 자동차 신차 현실편 스타트!

2024년 연봉별 자동차를 추천드립니다. 총 4가지 버전으로 작성되었으며 이번 버전은 일반인이 신차를 사는 경우입니다.

중고차 카푸어	신차 카푸어
중고차 일반인	신차 일반인

일반인의 신차 구매 유형은 김경필 머니 트레이너의 허세지수를 참고했습니다.

이번 포스팅은 경우 차보다는 내집 마련, 부양해야 하는 가족, 자산 증식 등의 이유로 차에 많은 돈을 소비하게 어려운 분들에게 추천드립니다.

연봉 실수령액 및 현실편/카푸어편 자동차 추천

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연봉 2000만원 이하 (실수령액 150만원 이하)

아직 차를 사기는 어려운 연봉 구간입니다.

대중교통을 이용합시다. 택시는 곤란합니다.

비자발적이긴 하지만 친환경 운동에 동참한다는 자부심을 가지셔도 좋습니다.

연봉 2000~3000만원 (실수령액 150~223만원)

연봉 2000~3000만원 정도라면 사회 초년생들인 경우가 많습니다.

사회 초년생은 아직 차에 많은 소비를 하기 어려우니 경차가 적합하겠습니다.

캠시스 CEVO-C SE 타면 주변에서 인기쟁이가 될 수 있을겁니다.

쎄보모빌리티, 2024 캠시스 CEVO-C SE(1,690만원)

기아, 2024 모닝(1,290~1,655만원)

쉐보레, 2022 스파크(977~1,487만원)

현대, 2023 캐스퍼(1,375~1,960만원)

기아, 2023 레이(1,340~1,815만원)

연봉 3000~4000만원 (실수령액 223~292만원)

깡통으로 사실게 아니라면 연봉 3000~4000만원 대는 K3 혹은 경차가 적당합니다.

K3는 아반떼 동급인데 아반떼는 옵션 비용 때문에 다음 등급에 포함되었습니다.

하지만 마음 속으로는 ‘그게 그거 아닌가?’ 싶습니다.

기아, 2024 k3(1,825~2,507만원)

연봉 4000~5000만원 (실수령액 292~356만원)

연봉 4000~5000만원부터 선택할 수 있는 차종이 많아지기 시작합니다.

요즘 아반떼도 너무 잘 나오죠. 아반떼 살 생각만해도 가슴이 두근두근해집니다.

동풍소콘과 함께라면 어디든 갈 수 있죠.

현대, 2023 아반떼(1,975~2,818만원)

현대, 2023 베뉴(2,146~2,413만원)

르노코리아, 2024 XM3(2,235~2,864만원)

KG 모빌리티, 2024 티볼리(1,898~2,807만원)

기아, 2024 셀토스(2,087~2,903만원)

쉐보레, 2024 트랙스 크로스오버(2,068~2,760만원)

동풍소콘, 2020 펜곤 ix5(2,380만원)

연봉 5000~6000만원 (실수령액 356~418만원)

연봉 5000~6000만원부터는 수입이 높은 편이라 할 수 있습니다.

하지만 자동차로 보면 마냥 지르기는 어렵습니다.

하이브리드 차량이나 중형급 차량까지 올라갈 수 있게 됩니다.

KG 모빌리티, 2024 코란도(2,445~3,060만원)

기아, 2024 레이 EV(2,735~2,955만원)

기아, 2024 K3 GT(2,784만원)

KG 모빌리티, 2024 티볼리 에어(2,312~2,719만원)

현대, 아반떼 하이브리드(2,466~3,153만원)

기아, 니로 하이브리드(2,713~3,376만원)

현대, 2023 코나(2,486~3,323만원)

쉐보레, 2024 트래블 블레이저(2,699~3,339만원)

기아, 2023 K5(2,418~3,308만원)

르노코리아, 2024 QM6(2,495~3,670만원)

연봉 6000~7000만원 (실수령액 418~482만원)

연봉 6000~7000만원대부터는 아반떼N 같은 고성능 차량이나 폭스바겐도 가능합니다.

아직 미혼이라면 낭만있게 아반떼 N 질러보는 것도 좋겠습니다.

르노코리아, 2024 XM3 E-TECH 하이브리드(3,195~3,452만원)

현대, 아반떼 N(3,352~3,560만원)

현대, 2023 코나 하이브리드(2,999~3,495만원)

기아, 2023 K5 하이브리드(2,842~3,579만원)

기아, 2024 스포티지(2,537~3,892만원)

기아, 2024 스포티지 하이브리드(3,213~4,054만원)

현대, 2024 쏘나타 하이브리드(3,187~3,921만원)

현대, 2024 쏘나타(2,808~3,917만원)

르노코리아, 2024 SM6(2,925~3,695만원)

폭스바겐, 2023 제타(3,290~3,660만원)

현대, 2023 투싼(2,603~3,822만원)

현대, 2024 투싼 하이브리드(3,027~3,777만원)

폭스바겐, 2022 티록(3,244~3,835만원)

현대, 2023 스타리아(2,596~4,438만원)

연봉 7000~8000만원 (실수령액 482~539만원)

돈을 벌다보면 만만해 보이던 쏘렌토, 쏘나타도 사실 쉽지 않다는걸 알게 됩니다.

옵션좀 넣다보면 천 만원 정도는 쉽게 올라버립니다.

BMW, 2024 미니 해치백(3,660~4,040만원)

푸조, 2023 308(3,650~4,020만원)

도요타, 2023 캠리(3,768만원)

폭스바겐, 2023 골프(3,840~3,990만원)

푸조, 2022 2008(3,700~4,000만원)

기아, 2024 쏘렌토(3,506~4,598만원)

현대, 2024 싼타페(3,546~4,596만원)

KG 모빌리티, 2024 렉스턴 스포츠 칸(3,088~4,469만원)

KG 모빌리티, 2024 렉스턴 스포츠(2,827~4,031만원)

쉐보레, 2022 이쿼녹스(3,145~4,145만원)

KG 모빌리티, 2022 코란도 이모션(3,880~4,390만원)

기아, 2022 카니발(3,180~4,485만원)

기아, 2024 K8(3,299~4,624만원)

연봉 8000~9000만원 (실수령액 539~598만원)

연봉 8000~9000만원부터는 BMW, 벤츠, 제네시스, 지프 입문이 가능해집니다.

옛날보다 위상이 식은 그랜저도 가능해집니니다. 여전히 그랜저를 현금 일시불로 살 수 있다면 성공했다고 할 수 있지 않을까 싶습니다.

현대, 2023 그랜저(3,743~5,103만원)

BMW, 2024 미니 해치백 5도어(4,200만원)

BMW, 2024 미니 클럽맨(4,370만원)

혼다, 2023 CR-V(4,260만원)

도요타, 2023 캠리 하이브리드(3,900~4,520만원)

아우디, 2023 Q2(4,090~4,440만원)

메르세데스-벤츠, 2023 A 클래스(4,510만원)

쉐보레, 2023 볼트 EV(4,430만원)

기아, 2024 K8 하이브리드(3,782~4,617만원)

기아, 2024 쏘렌토 하이브리드(3,786~4,831만원)

현대, 2024 싼타페 하이브리드(3,888~5,036만원)

푸조, 2023 508(4,590~4,990만원)

폭스바겐, 2023 골프 GTI(4,790만원)

BMW, 2024 미니 해치백S 5도어(4,860만원)

연봉 9000만원~1억 (실수령액 598~657만원)

연봉 9000~1억만원대는 볼보 엔트리가 가능해집니다. 제네시스, 벤츠, BMW, 아우디 입문을 제외하고는 아직 어렵습니다.

현대, 2024 팰리세이드(3,896~5,491만원)

현대, 2023 그랜저 하이브리드(4,266~5,161만원)

현대, G70(4,347~5,089만원)

KG 모빌리티, 2024 토레스 EVX(4,750~4,960만원)

쉐보레, 2023 볼트 EUV(4,790~4,985만원)

볼보, 2024 XC40(4,920~5,430만원)

연봉 1억~1억 2천만원

전기차는 이 구간에 있지만 보조금 받고 하면 조금 더 싸게 살 수 있습니다.

이쯤되면 국산차는 거의 다 가능해집니다.

현대, 2023 G80(5,548~6,488만원)

기아, 2023 EV6(4,870~6,230만원)

현대, 2023 GV70(5,040~5,989만원)

현대, 2023 아이오닉5(5,005~6,120만원)

기아, 2023 모하비(5,054~5,993만원)렉서스, 2024 UX 하이브리드(5,090~5,860만원)

연봉 1억 5천~2억원

도로에 흔한 5시리즈, E클래스, A6도 왜이렇게 어려운건지..

한국은 부자가 넘치는 나라가 분명합니다..

연봉 2억원 이상